オートショップタナカ ～かずちゃん奮闘記～

久しぶりの完全オフ‼️ 竹田城跡に行ってきました。 兵庫県朝来市にある国史跡です。 この時期の雲海を見たくて行こうと思いました。 雲海を見れるこの秋の季節は早朝4時から入山出来ます。 そのつもりでAM2時に出発しようか、3時にしようかと少しわくわくしながら悩みましたが、あさご市の 勝手に海雲予報 によると、その日は　¨見込み薄¨  という事なので、早朝の雲海はあきらめました😭 でも竹田城跡から見る夕日と紅葉と城跡の石垣、絶景でした‼️ この時期、夕方の5時頃からイルミネーションのイベントがありさらに楽しむことが出来ました。 竹田城跡は季節ごとに、春の新緑、夏山、秋の雲海、紅葉、冬の雪景色など、さまざまに楽しむことが出来るそうです。 季節ごとに、入山できる時間帯も違います。 冬季シーズンも条件付き開山等あるようなので、朝来市の 竹田城跡公式ホームページ をみて計画をたてましょう。 今はまだ観光客もそれほど多くなくいい時期に行けたと思います。 また季節を変えて行こうと思いました。 車とは関係のない話でごめんなさい。 また明日から、皆様に出来るだけ良い車をお手頃な価格でご提供出来るように頑張ります‼️ ご質問、お問合せはこちらから 当社販売車両はカーセンサー、グーネットで 『オートショップタナカ』 で検索して下さい❗️ 廃車無料引取りキャンペーン❗️ 　車検切れ、事故車、不動車 等 　お任せ下さい。 お問合せ先　　　072-781-1757                         090-4303-3362   ブログの廃車とお伝え下さい。 それではまたっ👋

今日はワゴンRを神戸市は長田区のお客様からの引取り。 長田区といえば、阪神大震災で被害が大きかったこととか、神戸では靴屋さんのまち、的なイメージがあります。 大阪の食い倒れ、京の着倒れ、神戸の履き倒れといわれますが、くつ関連製品の出荷額が神戸市全体の7割を占める長田区は全国屈指の靴製造業の集積地なんです。（ 神戸市ホームページより ） そんなどちらかというと”まち”のイメージがある長田区ですが、北の方に行くとかなり山際まで住宅地が入り込んでいて、今回行った鵯越（ひよどりごえ）もまさに山手の一画。 源義経の奇襲で知られる ”鵯越の逆落とし”の地 で、神戸市の大きな墓園があることでも有名で、私の祖父母もこちらで眠っています。 前置きはこの辺にして、神戸電鉄有馬線に乗って鵯越駅にて下車。 駅を降りたとたんに急勾配の階段や坂道で一気に息があがった😓 鵯越墓園方向に向かって祖父母に挨拶をして、本日の目的地へと急ぐ。 本日のワゴンR 平成24年 走行距離：70,000Km 車検：2年付き 距離もそこそこでエンジンの調子もよいし、いいんじゃないの？ 反対側を見ると あらあら、実はこの子、脇腹をけがしてるんですよね😆 こんな車、オートショップタナカではまずは現状のままでお安いお値段で提示させていただいてます。 その理由は。。。 老親の病院の送迎に使用するために月２，3回しか使わないが実家に置いておきたい。とか 現場回り用の車なので調子が良ければそれでいい。とか 免許取り立てのご子息の練習用に。とか 配送の事業を始めるのに予算がカツカツ。などなど。 皆様事情はそれぞれ違っても、安全に走行できる車をできるだけコストを抑えて入手したい！というご要望が多いのでお客様のニーズにあわせてキズを直したい方はご相談の上、直すという方法をとっています。 当社では平成20年ぐらいから24年ぐらいのそこそこ年数の経ったお車を中心に販売しているのでお求めやすい価格の方が好まれる。というのが率直な感想です。 お車をお探しの方、用途、ご予算等お聞かせください。 カーセンサーやグーネット掲載前に先行してご紹介させていただきますよ。 今回ご紹介したワゴンR、しっかり安全点検して、しっかりお掃除して、カーセンサー、グーネットのUPの準備します。 当社販売車両はカーセンサー、グーネットで 『オー...

  こんにちは。輸出担当のあ～ちゃんです。 仕事で中古車を仕入れることは毎日のようにしていても、実際自分が買うほうの立場になったらどうか？ 今回身内（甥）が免許をとって中古車を買いたいというので一緒に色々と中古車探しをしました。 こんな感じで書いていきます。 最低条件を決める チェック項目 予想外の出来事が💦 まとめ 最低条件は下記の2点。 １． 普通自動車 -長距離を走ることが時々あるので万が一事故したときに軽自動車だと怖いとのこと。 ２． ４WD -田舎の信州方面に冬に数度行くので雪や凍結に備えて必要。 予算や年式、走行距離など漠然としすぎていたので一度中古車販売店に見に行って予算的なことなど実際に見に行くように勧めた。 結果、スバルのＸＶの7年落ち5万キロ程度。予算は150万円とのこと。 初めての車にしては良すぎるんとちがうか👀～と思ったけど結局色々つきつめた結果、インプレッサスポーツ、４ＷＤで予算100万円内ということでだいぶ現実的になった。 自社で用意できるかとオークションを見てみたが、オークション仕入では希望の予算にはおさまらないようなので在庫をもつ車屋さんから選ぶということになった。 甥の車だが、実際は私と弟とで車両を検索。 中古車販売店でひどくたばこ臭い車があったということで上記2点の他、希望は禁煙、バックカメラ、またスバル車のためアイサイトが欲しいとのこと。 贅沢やな～身内でアイサイトつきなんて誰も乗ってへんやん💢と思いつつ、ハイハイと聞いておいたがこの2点は私の中では優先順位ではないと無視して検索。 中古車の場合一番大事なのは機関が大丈夫か、ということにつきると思っているのでその他の条件は後から絞らないと選択枝を狭めてしまう。 海外のお客さんにもよく、最初はいい車といわれるが、結局予算や色々突き詰めていくと、機関が問題なく”そこそこの”車に落ち着く😆 数台候補車両をネットでピックアップしてそこから具体的な絞り込み開始。 弟は禁煙、アイサイトも条件に入れていたので私の検索とは違う車両が出ていた。が、遠方の車だったりあと2年古い9年落ちの車だったり。遠方の場合まず登録での問題、陸送費の追加、不具合が生じた時の対応などでどれをとってもいいことなし🙅 結局私がみつけた7年落ち、走行距離56000Km,　バックカメラなし、”アイ...

  ホンダのバモス、すごく人気あるんです！！ 商用車としても使えるし、プライベートで自家用としても使えます。 最近では広いスペースを利用してアウトドアを楽しまれる方も多いようです。 広い荷室 今回はこちらの3点について。 バモス引取り記 今回引き揚げたバモスのご紹介 実際に走った燃費の計算 今回は岡山、そこから児島まで潮風13号（松山行）特急に乗って兵庫県伊丹市から引き上げに行きます。 ご縁があってこんなところまで引き取りに来ました。 児島といえば国産ジーンズで有名ですよね😉 もう瀬戸大橋がすぐそこです。 今回引き取ったバモス。 バモス660M 平成20年 色：黒 車検：令和5年11月 　　　　　　　　　　 せっかくここまできたので帰りはバモスの燃費を計算してみました。 バモスの燃費についてはこちらでも実証実験をしていますのでご参照ください。 給油マークがついていたのでメーターをゼロにセット 今回は最初からエンプティランプついていたので燃費を計測するためにメーターをゼロにセット。 さあここから帰社まで200km。 12Lちょっとのガソリンで帰れるかと思いましたが、さすがにそこまで燃費は良くありませんでした😅 龍野西辺り過ぎてすぐにエンプティマークが点灯して （龍野西は給油施設のあるＳＡ） 次の給油所まで50km、充分走れると思いながらも三木サービスエリアまでドキドキしながら走りました。 そこで1,000円分、5Lちょっとを給油して残りの50kmをぶじ帰れると思いました。 燃費計算すると、おおよそ13〜14km／1Lかと。 ＊最終残のガソリンが正確にはわからないので目安になります。 平均速度90〜100km、最後渋滞に巻き込まれました。 おそらく速度60〜80kmで走るともっと燃費が良くなったと思います。 渋滞も燃費が悪くなった原因です。 まあ、ガス欠になる事なくぶじ帰れて良かったです😆 しっかり安全点検して、しっかりお掃除して、カーセンサーUPの準備します 人気車両ですので気になった方はぜひお早めに！ ご質問、お問合せはこちらから 当社販売車両はカーセンサー、グーネットで 『オートショップタナカ』 で検索して下さい❗️ 廃車無料引取りキャンペーン❗️ 　車検切れ、事故車、不動車 等 　お任せ下さい。 お問合せ先　　　072-7...

  最近のガソリン価格のの高騰は車を所有するものにとっては辛いですよね😫 今回はガソリン価格の構成、他国との比較など見ていきたいと思います。 日本とアメリカ、ドイツのガソリン価格の比較 なぜアメリカのガソリンはそんなに安いの？ 実はびっくりの日本のガソリン価格の構成 まとめ レギュラーガソリン価格の比較 2021年６月時点を例に単位を置き換えわかりやすく比較してみると。 日本 150円 /L とすると アメリカ 90円 /L ドイツ  207円 /L 、くらいになります。 アメリカのガソリン価格は 90円 /L なので日本より約40%ほど価格が安いですね。 次に、自動車産業を基幹とするドイツのガソリン価格は、207円 /L 日本より約40%ほど価格が 高いですね。 この3ヵ国で比較すると、日本のガソリンはちょうど両国の中間くらいにあたることがわかりました。 なぜアメリカのガソリンはそんなに安いの ❓ ですよね。 アメリカの場合は、アメリカ国内で石油が産出されるため、輸入に頼る日本とは異なり、ガソリンの国内調達率が高くなります。 そのため、本体価格が日本より抑えられてます。 アメリカのガソリンスタンドは、ほとんどがセルフ式となり、日本と違って無人のガソリンスタンドも多くあります。ガソリンスタンドの運営コストが削減されている点も、価格の安さに影響していると考えられます。 しかし‼️ アメリカのガソリン価格の安さの一番の要因は”ガソリン税の安さ”にあります。 日本のガソリンにかかる税の割合が50%近くなのに対し、アメリカは州により税率が異なりますが、平均値として 24%ほどです。 この点が、日米のガソリン価格差に大きな影響を及ぼしていると思います。 ケニアのガソリンスタンド では 実はびっくりの日本のガソリン価格の構成は ？ 日本は、ガソリンの原料となる原油の大部分を輸入に頼っているため、原油価格と為替によってガソリン価格が大きく変動します。 ガソリンは海外から運ばれた原油を製油所で精製して出来上がるため、本体価格に輸送費、備蓄費や精製費用などを含めて卸売価格が決まります。 そこにガソリンスタンドまでの配送費や販管費等もかかり、最終的には仕入れ量や競合店舗の価格などの市況を考慮して、ガソリンの販売価格が決定します。 しかし、ご存知の通...

  貿易書類を作成するのって難しそう😑ってイメージがありますが、中古車輸出に関してはどちらかというとハードルが低いような気がします。これから中古車輸出を始める人は一度準備するフォームと形式がわかればそれほど難しくありません。 私は食品関係と中古車の貿易に携わってきましたが、食品の輸入は原材料などの関係をチェックしたり製造工程によって関税が決まったりするのでそのチェックなどが結構大変でした。 では中古車輸出に関する必要書類についてみていきましょう。 １．インボイス ２．輸出抹消書類 ３．B/L ４．検査証明書 気を付けて！ こんなことも稀に起こります １．インボイス 貿易書類ではまず必ず必要な書類ですね。送り状とも呼ばれており輸出する商品名、明細、売り手、買い手、価格、条件などが記載されています。輸出通関、バイヤーにも提出するものです。 インボイスにはコマーシャルインボイスとプロフォーマインボイスがあり、コマーシャルインボイスが上述したもので、プロフォーマインボイスはいわゆる請求書、輸入者が支払いをするために出します。 コンテナにたくさんの違う品物などを載せる場合はインボイスと別にパッキングリストが必要になります。商品の明細書ですね。数量や重量などを商品ごとに記載します。 中古車の場合はRO-RO船で1台ずつ出す場合が多いので重量などはインボイスで兼用します。 ２．輸出抹消 中古車輸出の場合、各運輸支局で輸出抹消仮登録証明書（輸出予定届証明書）を手配しなければ通関ができません。 記載した輸出予定日までに通関できなければ再交付を受けなければならないので、検査の必要な国、ブッキングが未定の場合は余裕をもって予定日を入れた方が無難です。 国土交通省のリンク で流れの説明が図解してありますので貼っておきますね。 通常、私たちは書類を乙仲さんに提出して乙仲さんが税関に書類を提出して通関してくれます。 一度輸出抹消の原本が紛失したことがあります。その時は警察に紛失届を届けて再発行するのに結構大変でしたのでできる限り原本は保管場所にキープしてスキャン等で通関のやり取りは済ませることをお勧めします。 ３．B/L Bill of Lading(船荷証券）ともいいますがB/L（ビーエル）と通常呼びます。 船会社が輸出者に発行する有価証券です。 料金前払いの場合、船が出...

  エンプティマーク点灯してからどれだけ走れる⁉ カーライフお役立ち情報⑥ の続編❗️ エンプティマーク点灯してからどれだけ走れるか⁉の実証実験をしました。 実験したのは下記の2台。 走行距離、給油量など交えながらお話しますね。 普通自動車のスイフト 軽自動車のバモス 結論 まずはスイフト（普通自動車）です。 高速道路に乗ってすぐにエンプティマークが点灯しました😆 名古屋のお客様からスイフトを仕入して引上げ途中でした。 前述通りエンプティマークが点灯して直ぐにメーターをゼロにしました。 そこから高速道路で最低でも50kmは走れると想定して次のサービスエリアのガソリンスタンドの看板が出るのを待ちました。 30km先に多賀サービスエリアがあるのを確認して”これで大丈夫” と安心して走行しました。 エンプティマークが点灯してから32.9km地点で2,000円分、11.43L給油しました。 ガソリン高っ💢 NY原油市場 約7年ぶりに高値、一時1バレル＝82ドル超。 原油価格は世界共通です。 日本のガソリン価格は世界的にみて高いの❓ 例えば今年の6月、日本のガソリン価格が150円の時、ドイツは207円でした。 ガソリンスタンド経営してるかずちゃんがガソリンのお話はまた別でお話し致しますので こちら からどうぞ。 会社に到着した時が147.3km。 給油時の走行距離が32.9km。 給油してから114.4km走りました。 到着時のメーターはメモリ半分程度 到着時の燃料メーターからすると👆114.4km走行時の使用ガソリンは5〜6Ｌと推測できます。 スイフトの高速道路走行事の燃費はおおよそ20km／1Ｌと推測できますね。 ＊最終残のガソリンが正確にはわからないので目安になります。 さすが小型車、燃費良いですね❗️ 次にバモス（軽自動車）です。 お客様宅（大阪市住吉区）から走り出してすぐにエンプティマークが点灯しました。 メーターをゼロにセット またまたエンプティマークが点灯して直ぐにメーターをゼロにしました。 そこから阪神高速と一般道路で40km以内と想定してガソリンの給油をぜずに戻ることにしました。 予想通り到着時のメーターが35.6km 燃料メーターのメモリからすると、あと20〜30km走れそうですがここからはどこかまで走れるかは心配なのでガソ...