こんにちは。
はじめまして、輸出担当のあーちゃんです。
たまに輸出ネタで出没しますのでよろしくです👧
中古車輸出を田中石油店ではじめて7年。
まちのフルサービスのガソリンスタンドが輸出をしてるなんて誰も思ってないでしょうね(笑)
オークション会場から見た神戸ヤード |
右も左もわからないところからの文字通り“ゼロ”からのスタートでした。
そんな中古車輸出にかかわる情報や珍エピソード、アフリカ等のぷち情報なんかをお伝えしていければと思っています。
古くて国内では売れない車も輸出できる⁉という迷信で始めた輸出でしたが。。。。
そんな甘くはなかった😅😅😅
どこの国をターゲットに、どの年式のどんな車を、いくらで売ればよいのか???
何にもわからない。
マーケットもゼロからの開拓。
これってちょっと、いやずいぶん大変かも~💦
とりあえずあーちゃんのほんのわずかなゆかりのあるメキシコやタイ、ミャンマー辺りをターゲットにしよう!
と意気込んで調べたら。。。メキシコやタイは現地に新車の生産工場があるから
事実上の中古車輸入は締出し🙅
ミャンマーはプライベートで行ったときに大昔の京都の市バスがそのまんまでローカルバスとして走っててワロタ。
当時は右ハンドルOKだったけどすぐに左ハンドルに政策が変わって日本からの輸出もあえなく禁止で玉砕💣💥
わずかなコネクションの活路もたたれたので、中古車輸出後発組としては腹をくくって元気のある未知の地をターゲットにするしかないかと決めたのが東アフリカ!!!
東アフリカといえばキリマンジャロ、サファリぐらいしか思い浮かばない!
凛とそびえたつキリマンジャロ |
いざ、ターゲット国を決めても情報がほとんどないっ!!
仕方なくJETRO図書館に足を運んだのが初めの第一歩。
これだけインターネットで情報があふれていても東アフリカの情報ってかなり少ないのよね。。。。
JETRO図書館でケニアやタンザニアのイエローページで車屋さんのページをコピーして帰ったの、懐かしい💦
この時代にイエローページコピーって(笑)
イエローページのコピー |
皆さんはJETROってご存じですか?
JAPAN EXTERNAL TRADE ORGANIZATION, 日本貿易振興機構で特に新興国とのビジネスとの架け橋をしてくれてる独立行政法人でアフリカ関係のセミナーに参加したり個別相談にのってもらったりと最初の頃は色々とお世話になりました。
中古車輸出では右ハンドルの国のみが対象になるので。
ケニア、タンザニア、ウガンダ、ザンビア、ジンバブエ、マラウィ、モザンビーク、コンゴ民主共和国、あたりが対象になります。
たまにレソトとかスワジランドとか、レアな国からの引き合いもありますが(笑)
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